LA NUEVA REFERENCIA EN MAXISCOOTER DE 300 cc
La madurez del maxiscooter moderno: sólido, equilibrado y con el aplomo de una categoría superior. Combina el confort de una turismo con la agilidad de un scooter, uniendo tecnología, diseño y rendimiento en una misma línea.
Colores disponibles: Negro brillo / Gris mate
DESDE 4.290 €
LA NUEVA REFERENCIA EN MAXISCOOTER DE 300 cc
La herramienta perfecta para quienes celebran el pulso vivo en cada semáforo verde, se deslizan por huecos imposibles en la ciudad y recorren la autovía con el aplomo y la confianza de una cilindrada mayor, todo aderezado con el toque de tecnología que define a Wottan..
Colores disponibles: Dark Grey / Snow White
DESDE 4.290 €
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Especificación de precios por variantes
| Wottan ST-S 300 Negro brillo |
4.290 €
|
| Requiere carné A2 - PVPR, gastos de matriculación no incluidos. |
| Wottan ST-S 300 Gris mate | 4.290 € |
| Requiere carné A2 - PVPR, gastos de matriculación no incluidos. |
LA ESENCIA DEL MAXISCOOTER SEGÚN WOTTAN
El ST-S 300 marca un nuevo paso en la evolución de Wottan Motor. Más que una actualización del anterior Storm-S, representa una reinterpretación completa del concepto de maxiscooter sport-touring con vocación urbana. Su diseño, firmado por Alessandro Tartarini, combina líneas dinámicas y proporciones equilibradas que transmiten solidez y elegancia, reflejando el carácter de un maxiscooter pensado para moverse con aplomo por la ciudad y fuera de ella.
En el corazón del modelo, un nuevo motor monocilíndrico de 278 cc, homologado Euro 5+, ofrece 26,5 CV de potencia y 24,6 Nm de par, con una entrega suave, estable y eficiente. El chasis tubular de acero optimiza el reparto de pesos y mejora la agilidad, mientras que la suspensión trasera regulable en precarga con doble amortiguador y depósito de gas separado garantiza precisión y confort. La frenada, potenciada con ABS de doble canal y pinza delantera radial de cuatro pistones, refuerza el control en cualquier situación.
A todo ello se suma una completa dotación tecnológica: pantalla TFT táctil de 7” con Screen Mirroring, arranque sin llave, cámara frontal integrada, mandos retroiluminados, puños calefactables y una notable capacidad de carga bajo el asiento de doble altura con sujeción lumbar. Cada componente está pensado para elevar la experiencia de conducción y situar al ST-S 300 como una opción sólida y equilibrada dentro del segmento de los maxiscooters de media cilindrada.
ASPECTOS DESTACADOS
Nuevo motor, mismo espíritu deportivo .
Un corazón renovado impulsa al ST-S. Su motor monocilíndrico de 278 cc y homologado Euro 5+, ofrece 26,5 CV y 24,6 Nm de par, con una entrega suave y constante.
Una mecánica optimizada para reducir vibraciones, mejorar la respuesta al acelerador y mantener un consumo ajustado de solo 3,4 L/100 km.
Seguridad activa al servicio de la conducción.
El ST-S integra sistemas de seguridad activa diseñados para mantener el control en todo momento.
El ABS de doble canal optimiza la frenada y evita el bloqueo de las ruedas, mientras que el control de tracción gestiona la potencia para conservar la estabilidad sobre superficies irregulares o deslizantes.
Dos tecnologías que trabajan de forma conjunta para reforzar la precisión, la confianza y la respuesta del conjunto en cualquier escenario de conducción.
Tecnología que conecta.
El ST-S incorpora una pantalla TFT táctil de 7 pulgadas, con conectividad inalámbrica y Screen Mirroring.
Un panel digital de alta resolución que reúne toda la información de conducción y permite proyectar el contenido del smartphone de forma intuitiva y segura.
Un paso adelante en conectividad, pensado para integrar tecnología y conducción en un mismo entorno.
Sistema KEYLESS .
El sistema de arranque sin llave KEYLESS permite activar el ST-S con solo tenerla cerca.
Una tecnología que simplifica los gestos y refuerza la sensación de modernidad y control.
Cada inicio se vuelve más fluido, sin interrupciones ni distracciones, fiel al espíritu práctico del conjunto.
Pequeños detalles hacen grande la experiencia.
Los puños calefactables mantienen la temperatura adecuada incluso en los días más fríos.
Una calidez constante que mejora el agarre y prolonga la sensación de bienestar durante la conducción.
Pensados para acompañar en cualquier clima sin perder precisión ni estilo.
Mirada siempre atenta.
La cámara frontal integrada registra cada desplazamiento con nitidez, ofreciendo un respaldo visual ante cualquier imprevisto.
Un elemento discreto, perfectamente integrado en el diseño, que suma seguridad y confianza sin alterar la estética del conjunto.
Tecnología práctica que convierte la experiencia diaria en algo más tranquilo y controlado.
Nueva suspensión trasera ajustable.
El sistema de doble amortiguador con depósito de gas separado permite regular la precarga para adaptar la respuesta a cada situación de conducción.
Una configuración que mejora la estabilidad y el confort, tanto en uso urbano como en recorridos más largos, manteniendo el equilibrio característico del chasis del ST-S.
Mandos retroiluminados.
Los mandos retroiluminados garantizan visibilidad y precisión en todo momento.
Su iluminación sutil facilita la identificación de cada control y refuerza la sensación de orden y modernidad al manillar.
Un detalle que traduce tecnología en ergonomía..
DATOS TÉCNICOS
Motor
| Tipo |
Monocilíndrico 4 tiempos, Euro 5+
|
| Distribución |
SOHC 4 válvulas
|
| Cilindrada | 278cc |
| Diámetro por carrera (mm) | 52.4 x 57.9 |
| Par motor máximo (Nm) | 11.70 a 6.500 r.p.m. |
| Relación de compresión (Nm/r.p.m.) | 11.0:1 |
| Emisión de CO2 (g/KM) | 58 |
| Sistema de encendido |
ECU
|
| Sistema de arranque |
Eléctrico
|
| Alimentación |
Inyección electrónica
|
| Refrigeración |
Líquida
|
| Potencia máxima |
19.5 kW (26.5 cv) a 8.250 r.p.m.
|
| Consumo aproximado (l/100KM) |
3,4
|
Transmisión
| Cambio |
Automático centrífugo en seco
|
| Embrague | Automático con variación continua |
Suspensión, frenos y ruedas
| Suspensión delantera |
Horquilla telescópica hidráulica de 37 mm
|
| Suspensión trasera |
2x amortiguador hidráulico regulable en precarga
|
| Freno delantero |
Disco de 260 mm, ABS
|
| Freno trasero |
Disco de 240 mm, ABS
|
| Rueda delantera |
120/70-15
|
| Rueda trasera | 140/60-14 |
Chasis
|
Tipo chasis
|
Multitubular de acero |
Dimensiones
|
Longitud total
|
2.227 mm
|
|
Anchura total
|
786 mm
|
|
Altura asiento
|
840 mm
|
|
Distancia entre ejes
|
1.617 mm
|
| Peso en orden de marcha |
177 kg
|
| Capacitad deposito combustible | 13 ± 0.2 L |
Equipamiento
|
Cuadro de instrumentos
|
Pantalla táctil TFT 7" en color con conectividad Screen Mirroring inalámbrica
|
| Guantera |
2
|
| Apertura centralizada | Si |
|
Sistema Keyless
|
Si |
| Frenos ABS | Si |
| Control de tracción TCS | Si |
|
Puños calefactables
|
Si
|
|
Otras características
|
Doble asidero trasero, mandos retroiluminados, parrilla trasera opcional. |
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DESCARGAS
Wottan ST-S 300: Maxiscooter económico con carácter premium
El Wottan ST-S 300 redefine el concepto de maxiscooter económico, combinando tecnología, diseño y rendimiento en un conjunto equilibrado. Un modelo que ofrece la comodidad de un turismo, la agilidad de un scooter y la solidez de una categoría superior.
Motor totalmente nuevo y eficiencia optimizada
El corazón del ST-S 300 es un monocilíndrico de 278 cc de origen Piaggio, homologado Euro 5+, que entrega 26,5 CV y 24,6 Nm de par. Su respuesta es suave, controlada y eficiente, con un consumo medio de 3,4 L/100 km.
El conjunto se completa con control de tracción y frenada ABS de doble canal, garantizando estabilidad y precisión tanto en ciudad como en carretera. Potencia, control y bajo mantenimiento en un mismo bloque.
Chasis equilibrado y suspensión ajustable
El nuevo chasis tubular de acero mejora la rigidez estructural y el reparto de pesos (50/50 entre ejes), aportando aplomo y estabilidad.
La suspensión trasera regulable en precarga, con doble amortiguador y depósito de gas separado, permite ajustar la respuesta según el tipo de trayecto o carga.
Un conjunto que mantiene la identidad deportiva de Wottan y refuerza el confort característico de un maxiscooter de media cilindrada.
Tecnología al servicio del confort
La tecnología es parte esencial del ST-S 300. Su pantalla TFT táctil de 7 pulgadas con Bluetooth y Screen Mirroring conecta el smartphone y muestra la información esencial con nitidez.
La cámara frontal integrada, los mandos retroiluminados, los puños calefactables y el arranque sin llave conforman un equipamiento que eleva la experiencia de conducción.
Cada detalle está orientado a la ergonomía y la funcionalidad diaria.
Diseño y capacidad de un verdadero maxiscooter
Diseñado por Alessandro Tartarini, el ST-S 300 proyecta líneas deportivas y proporciones equilibradas. El asiento de doble altura con sujeción lumbar garantiza una postura natural y cómoda, mientras que el amplio compartimento bajo el asiento ofrece espacio para un casco integral y otro tipo jet.
Su presencia y acabados reflejan la madurez de un maxiscooter urbano de altas prestaciones, disponible en Gris Mate y Negro Brllo.
Un maxiscooter económico con espíritu Wottan
El ST-S 300 demuestra que un maxiscooter económico puede ofrecer calidad, tecnología y rendimiento sin compromisos.
Combina eficiencia y fiabilidad con una ejecución cuidada en cada componente, fiel al ADN de la marca: movilidad con carácter, diseño funcional y espíritu deportivo.
Una opción sólida para quienes buscan una experiencia premium a un coste inteligente.