A NOVA REFERÊNCIA EM MAXISCOOTERS DE 300 cc
A maturidade do maxiscooter moderno: sólido, equilibrado e com a firmeza de uma categoria superior. Combina o conforto de uma moto de turismo com a agilidade de um scooter, unindo tecnologia, design e desempenho em uma única linha.
Cores disponíveis: Preto Brilhante / Cinza Fosco
A PARTIR DE 4.290 €
A NOVA REFERÊNCIA EM MAXISCOOTERS DE 300 cc
A maturidade do maxiscooter moderno: sólido, equilibrado e com a firmeza de uma categoria superior. Combina o conforto de uma moto de turismo com a agilidade de um scooter, unindo tecnologia, design e desempenho em uma única linha.
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A maturidade do maxiscooter moderno: sólido, equilibrado e com a firmeza de uma categoria superior. Combina o conforto de uma moto de turismo com a agilidade de um scooter, unindo tecnologia, design e desempenho em uma única linha.
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Especificação de preços por variantes
| Wottan ST-S 300 Preto Brilhante |
4.290 €
|
| Exige carta A2 - PVPR, despesas de matrícula não incluídas. |
| Wottan ST-S 300 Cinza Fosco | 4.290 € |
| Exige carta A2 - PVPR, despesas de matrícula não incluídas. |
A ESSÊNCIA DO MAXISCOOTER SEGUNDO A WOTTAN
O ST-S 300 marca um novo passo na evolução da Wottan Motor.
Mais do que uma atualização do anterior Storm-S, representa uma reinterpretação completa do conceito de maxiscooter sport-touring com vocação urbana.
O seu design, assinado por Alessandro Tartarini, combina linhas dinâmicas e proporções equilibradas que transmitem solidez e elegância, refletindo o caráter de um maxiscooter pensado para se mover com firmeza tanto na cidade quanto fora dela.
No coração do modelo, um novo motor monocilíndrico de 278 cc, homologado Euro 5+, oferece 26,5 CV de potência e 24,6 Nm de torque, com uma entrega suave, estável e eficiente.
O chassi tubular em aço otimiza a distribuição de pesos e melhora a agilidade, enquanto a suspensão traseira regulável no pré-carga, com duplo amortecedor e reservatório de gás separado, garante precisão e conforto.
A frenagem, reforçada com ABS de duplo canal e pinça dianteira radial de quatro pistões, aumenta o controle em qualquer situação.
A tudo isso soma-se uma completa dotação tecnológica: tela TFT touch de 7” com Screen Mirroring, arranque sem chave, câmera frontal integrada, comandos retroiluminados, punhos aquecidos e uma notável capacidade de carga sob o assento de dupla altura com suporte lombar.
Cada componente é pensado para elevar a experiência de condução e posicionar o ST-S 300 como uma opção sólida e equilibrada dentro do segmento dos maxiscooters de média cilindrada.
ASPECTOS DESTAQUE
Novo motor, mesmo espírito esportivo .
Um coração renovado impulsiona o ST-S. O seu motor monocilíndrico de 278 cc, homologado Euro 5+, oferece 26,5 CV e 24,6 Nm de torque, com uma entrega suave e constante.
Uma mecânica otimizada para reduzir vibrações, melhorar a resposta do acelerador e manter um consumo contido de apenas 3,4 L/100 km.
Segurança ativa a serviço da conduçãon.
O ST-S integra sistemas de segurança ativa projetados para manter o controle em todos os momentos.
O ABS de duplo canal otimiza a frenagem e evita o bloqueio das rodas, enquanto o controle de tração gerencia a potência para manter a estabilidade em superfícies irregulares ou escorregadias.
Duas tecnologias que trabalham em conjunto para reforçar a precisão, a confiança e a resposta do conjunto em qualquer cenário de condução.
Tecnologia que conecta.
O ST-S incorpora um display TFT touch de 7 polegadas, com conectividade sem fio e Screen Mirroring.
Um painel digital de alta resolução que reúne todas as informações de condução e permite projetar o conteúdo do smartphone de forma intuitiva e segura.
Um passo à frente em conectividade, pensado para integrar tecnologia e condução em um único ambiente.
Sistema KEYLESS .
O sistema de arranque sem chave KEYLESS permite ativar o ST-S apenas mantendo a chave por perto.
Uma tecnologia que simplifica os gestos e reforça a sensação de modernidade e controle.
Cada partida torna-se mais suave, sem interrupções nem distrações, fiel ao espírito prático do conjunto.
Pequenos detalhes tornam a experiência grandiosa.
Os punhos aquecidos mantêm a temperatura ideal, mesmo nos dias mais frios.
Um calor constante que melhora a aderência e prolonga a sensação de conforto durante a condução.
Projetados para acompanhar em qualquer clima, sem perder precisão nem estilo.
Olhar sempre atento.
A câmera frontal integrada registra cada deslocamento com nitidez, oferecendo um suporte visual em caso de imprevistos.
Um elemento discreto, perfeitamente integrado ao design, que adiciona segurança e confiança sem alterar a estética do conjunto.
Tecnologia prática que transforma a experiência diária em algo mais tranquilo e controlado.
Nova suspensão traseira ajustável.
O sistema de duplo amortecedor com reservatório de gás separado permite ajustar a pré-carga para adaptar a resposta a cada situação de condução.
Uma configuração que melhora a estabilidade e o conforto, tanto no uso urbano quanto em trajetos mais longos, mantendo o equilíbrio característico do chassi do ST-S.
Comandos retroiluminados.
Os comandos retroiluminados garantem visibilidade e precisão em todos os momentos.
A sua iluminação sutil facilita a identificação de cada comando e reforça a sensação de ordem e modernidade no guidão.
Um detalhe que transforma tecnologia em ergonomia.
DADOS TÉCNICOS
Motor
| Tipo |
Monocilíndrico 4 tempos, Euro 5+
|
| Distribuição |
SOHC a 4 válvulas
|
| Cilindrada | 278cc |
| Diâmetro por curso (mm) | 52.4 x 57.9 |
| Binário máximo (Nm) | 11.70 a 6.500 r.p.m. |
| Taxa de compressão (Nm/r.p.m.) | 11.0:1 |
| Emissão de CO₂ (g/km) | 58 |
| Sistema de ignição |
ECU
|
| Sistema de arranque |
Elétrico
|
| Alimentação |
Injeção eletrónica
|
| Refrigeração |
Líquida
|
| Potência máxima |
19.5 kW (26.5 cv) a 8.250 r.p.m.
|
| Consumo aproximado (l/100KM) |
3,4
|
Transmissão
| Caixa | Variador continuo |
| Embraiagem |
Centrifugo automatico |
Suspensão, travões e rodas
| Suspensão dianteira |
Forquilha telescópica hidráulica de 33 mm
|
| Suspensão traseira |
2x amortecedor hidráulico ajustável na pré-carga
|
| Travão dianteiro |
Disco de 260 mm, ABS
|
| Travão traseiro |
Disco de 240 mm, ABS
|
| Roda dianteira |
120/70-15
|
| Roda traseira | 140/60-14 |
Chassis
|
Tipo chassis
|
Estrutura multitubular de aço |
Dimensões
|
Comprimento total
|
2.227 mm
|
|
Largura total
|
786 mm
|
|
Altura do assento
|
840 mm
|
|
Distância entre eixos
|
1.617 mm
|
| Peso em ordem de marcha |
177 kg
|
| Capacidade do depósito de combustível | 13 ± 0.2 L |
Equipamento
|
Painel de instrumentos
|
Ecrã TFT 7" colorida com conectividade de Espelhamento de Tela sem fio |
| Porta-luvas |
2
|
| Abertura centralizada | Sim |
|
Sistema Keyless
|
Sim |
| Sistema ABS | Sim |
| Sistema TCS | Sim |
|
Punhos aquecidos
|
Sim |
|
Outras características
|
Duplo apoio traseiro, comandos retroiluminados, bagageiro traseiro opcional. |
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Wottan ST-S 300: Maxiscooter económico con carácter premium
El Wottan ST-S 300 redefine el concepto de maxiscooter económico, combinando tecnología, diseño y rendimiento en un conjunto equilibrado. Un modelo que ofrece la comodidad de un turismo, la agilidad de un scooter y la solidez de una categoría superior.
Motor totalmente nuevo y eficiencia optimizada
El corazón del ST-S 300 es un monocilíndrico de 278 cc de origen Piaggio, homologado Euro 5+, que entrega 26,5 CV y 24,6 Nm de par. Su respuesta es suave, controlada y eficiente, con un consumo medio de 3,4 L/100 km.
El conjunto se completa con control de tracción y frenada ABS de doble canal, garantizando estabilidad y precisión tanto en ciudad como en carretera. Potencia, control y bajo mantenimiento en un mismo bloque.
Chasis equilibrado y suspensión ajustable
El nuevo chasis tubular de acero mejora la rigidez estructural y el reparto de pesos (50/50 entre ejes), aportando aplomo y estabilidad.
La suspensión trasera regulable en precarga, con doble amortiguador y depósito de gas separado, permite ajustar la respuesta según el tipo de trayecto o carga.
Un conjunto que mantiene la identidad deportiva de Wottan y refuerza el confort característico de un maxiscooter de media cilindrada.
Tecnología al servicio del confort
La tecnología es parte esencial del ST-S 300. Su pantalla TFT táctil de 7 pulgadas con Bluetooth y Screen Mirroring conecta el smartphone y muestra la información esencial con nitidez.
La cámara frontal integrada, los mandos retroiluminados, los puños calefactables y el arranque sin llave conforman un equipamiento que eleva la experiencia de conducción.
Cada detalle está orientado a la ergonomía y la funcionalidad diaria.
Diseño y capacidad de un verdadero maxiscooter
Diseñado por Alessandro Tartarini, el ST-S 300 proyecta líneas deportivas y proporciones equilibradas. El asiento de doble altura con sujeción lumbar garantiza una postura natural y cómoda, mientras que el amplio compartimento bajo el asiento ofrece espacio para un casco integral y otro tipo jet.
Su presencia y acabados reflejan la madurez de un maxiscooter urbano de altas prestaciones, disponible en Gris Mate y Negro Brllo.
Un maxiscooter económico con espíritu Wottan
El ST-S 300 demuestra que un maxiscooter económico puede ofrecer calidad, tecnología y rendimiento sin compromisos.
Combina eficiencia y fiabilidad con una ejecución cuidada en cada componente, fiel al ADN de la marca: movilidad con carácter, diseño funcional y espíritu deportivo.
Una opción sólida para quienes buscan una experiencia premium a un coste inteligente.